​Компрессоры как интересная альтернатива

Компрессоры - интересная альтернатива популярным сегодня турбокомпрессорам. Эти редкие конструкции могут быть очень эффективными. Компрессорная техника доступна к заказу на https://www.zelko.ua/ по самой выгодной и не дорогой цене, без накруток и переплат. Что такое компрессор?

Неслучайно слово «компрессор» ассоциируется с двигателями, устанавливаемыми на автомобили премиум-класса. Дело в том, что создание эффективного механического компрессора и установка его под капот гражданского автомобиля обходятся дорого. Намного выше, чем с классическим турбонагнетателем. Это одна из причин, почему популярный «турбо», работающий на выхлопных газах двигателя, доминирует в современной автомобильной промышленности. Потому что он дешевле, но также более эффективен - он позволяет генерировать больше мощности при меньшей нагрузке на двигатель.

Компрессоры никогда не становились постоянным элементом автомобильной промышленности. Однако у многих производителей автомобилей на протяжении всей своей истории были эпизоды повышенного интереса к этой технологии. В результате было создано несколько интересных машин с использованием концепций выдающихся конструкторов. Ниже мы описываем наиболее популярные компрессоры с приводом от коленчатого вала, используемые в автомобильной промышленности.

Компрессор Рутса

Этот известный механический компрессор на самом деле несколько преувеличенно называют «компрессором». Его конструкция позволяет перекачивать воздух, а не сжимать его. Это происходит только в выходном канале механизма. На диаграмме ниже мы видим три зоны, в которых имеет место воздушный поток. Воздух, вдуваемый в зону C, которая уже находится под довольно высоким давлением, направляется к выпускному отверстию, где давление увеличивается. Лопасти ротора не соприкасаются друг с другом, в отличие от того, что может видеть глаз, когда мы наблюдаем за работающим компрессором. На их концах находятся шестерни, отвечающие за синхронизацию. Характерная форма роторов является как преимуществом, так и недостатком конструкции Рутса. Это один из самых простых в изготовлении лекал, который снижает производственные затраты.